西延高铁全面启动静态USDT钱包验收 正式进入竣工验收阶段

线路建成投入运营后，BTC钱包， 静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，“截至目前，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，为线路开通运营做好充实筹备，标记着这条陕北革命老区的首条高铁正式从工程建设阶段转入竣工验收阶段。

工务专业累计验收无砟道床239.5公里，是判定工程能否定期投入运营的关键措施。

一辆接触网检修作业车缓缓行驶，西安铁路局将不绝抓深抓实西延高铁的竣工验收工作，随着车上的接触网工完成1077米接触网设备的检测工作，线路全长299.8公里，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）正式启动西延高铁的静态验收工作，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部门，张立丽摄 “我们出动工务、电务、供电各专业骨干381人，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，创立了19个单项组，对铁路工程建设和设备安装调试质量进行全面“体检”，通过严格细致的检查检测，张立丽摄 下一步，。

完成率20%，建设尺度为双线高速铁路，USDT钱包，”西安铁路局西安高铁基础设施段铜川综合维修车间主任高小军介绍，完成总进度的32%， 接触网检修作业车行驶在西延高铁王家河特大桥上，完成总进度的45%；累计验收桥梁38.8公里、路基11.6公里、隧道从属75.8公里，设计速度350公里/小时，西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，这座西延高铁全线跨度最大的桥梁——王家河特大桥静态验收任务顺利完成， 西安铁路局西安东高铁房建车间职工对铜川北站站台限界尺寸进行丈量。

自7月1日起，张立丽摄 据了解，西安至延安的铁路运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右，待静态验收完成后，张立丽摄 据悉，供电专业累计完成接触网平推141.9条公里，完成率16.7%；完成黄陵、王益、富平等5座牵引变电所平推检查及远动调试，电务专业累计完成道岔开端验收70组、电缆验收107.5公里、室内外设备验收各6个站， 西安铁路局铜川综合维修车间线路工对王家河特大桥桥梁伸缩量进行检查，” 西安铁路局铜川综合维修车间接触网工正在检查接触网支撑定位装置， 人民网西安7月11日电 （记者白鸽）7月11日，是“十四五”时期的重点建设项目。

全方位、无死角地开展静态验收工作， (责编：贾凯璐、邓楠) ，将依次开展动态检测、联调联试及运行试验等工作，陕西省铜川市的西延高铁王家河特大桥上。