总量稳步增长、布局连比特派钱包续优化、动能加快转换 上

上半年营业收入、利润、研发经费实现同比增长的企业比例均高于一季度。

其中海水养殖产量同比增长5.6%，浙江宁波舟山港、上海港等11个国际枢纽港集装箱程度运输设备清洁化比例已凌驾60%。

涉海企业通过提升科技人才步队建设和打点程度、深化产学研合作及企业间共同研发、数字化转型、成立奖励机制等办法不绝增强自身创新能力。

福建开通首条直航厄瓜多尔集装箱班轮航线，新接订单金额、交付订单金额、手持订单金额别离占国际市场份额的64.6%、43.3%和62.6%，我国海洋经济顶住压力、稳中向好，我国自主研发的纳米复合膜海水淡化膜正式应用于国内首座10万吨级海水淡化厂，海洋清洁能源供给能力不绝提升，相关数据显示，政策利好、供给优化和出游意愿上涨等因素助力海洋旅游市场连续升温，“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”在天津港航道完成20万吨级和30万吨级实船验证，大黄鱼“声波无网海洋牧场”应用于浙江温州海域。

海水资源操作项目建设和核心元件国产化连续推进，上半年海运进出口总额同比增长1.1%。

全国邮轮港口进出港旅客总数和邮轮艘次别离同比增长40.1%和33.7%；5月1日天津国际邮轮母港管理“240小时过境免签”手续的旅客凌驾400人。

国家海洋综合试验场(深海)在海南启动运行，海洋货运量、货物周转量同比别离增长5.2%、6.9%。

进一步保障海水淡化水供给能力，项目涉及投资超5000亿元，同比增长5.8%，海洋油气资源开发操作项目建设有序推进，通过“线上+线下”模式加速技术交易与财富化，上半年海船完工量同比增长4.7%，上半年海洋出产总值5.1万亿元，兆瓦级潮水能发电机组“奋进号”已持续并网运行超3年， 自然资源部近日发布数据显示：上半年，以太坊钱包， 企业技术创新能力建设连续推进， 深海探测与资源开发技术取得新进展， 海洋科技成就转化与平台建设成效显著，智能化深远海海参养殖网箱“金仓一号”在山东烟台出坞，我国已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座，绿色低碳转型连续深化， 海洋新兴财富聚能起势，为油气田定期投产打下坚实基础， 海洋食物、水资源保障能力进一步夯实，邮轮旅游热度高涨，亿吨级油田群垦利10—2开发项目一期中心处理惩罚平台完成浮托安装、文昌16—2油田开发项目新建导管架平台完成安装，上半年我国海工装备建造市场三大指标继续位居世界第一，海运贸易逐步向好，江苏盐城港开辟直航中东约旦新航线，同比增长8.0%，海洋渔业数智化转型加快推进， 聪明绿色港口建设加速推进。

大型抵港船舶“零待时”作业技术实现阶段性打破，船舶行业转型升级步骤加快。

5G无人驾驶集卡等智能技术实现规模化应用，创复航以来单日新高，海洋船舶工业国际市场份额保持领先，仿蝠鲼机器人与蛟龙号在南海冷泉区开展协同作业，同比别离增长20.0%和13.7%，上半年，海上风电发电量、新增并网容量同比别离增长2.2%、199.4%，“蓝色粮仓”建设成效显著，我国船舶企业出产效率不绝提升，项目通过“深浅结合”创新开发模式降低本钱提高效率，可用于海洋药物研发的“海星大模型”发布， 已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座